O Renascimento da Toyota e o Milagre Econômico do Japão
Como a Toyota, em um espaço de 25 anos após o fim da guerra, saiu de zero a meio milhão de automóveis exportados por ano.
Confrontado com a narrativa de um mercado todo-poderoso, muitos ignoram as verdadeiras origens do sucesso da indústria automobilística japonesa.
Proteção contra importações e apoio governamental massivo foram as verdadeiras engrenagens desse motor de crescimento. Durante décadas, o Japão protegeu suas joias da coroa, como a Toyota e a Nissan, garantindo-lhes um terreno fértil longe da competição feroz. O governo japonês expulsou a General Motors e a Ford em 1939 e socorreu a Toyota com dinheiro do banco central (Banco do Japão) em 1949.
Com financiamento preferencial e políticas exclusivas, eles não apenas sobreviveram, mas prosperaram, desmentindo o mito do triunfo independente. Outro fato importante são as compras de caminhões japoneses militares pelos EUA.
Esta abordagem, embora controversa, sugere um caminho menos explorado para o sucesso econômico. A proteção pode, afinal, ser uma ponte para a competitividade global.
Guia Passo a Passo de Crescimento e Inovação da Toyota
Passo 1: Reconstruindo Sobre Ruínas
Da Devastação à Determinação e o apoio dos EUA: Após a Segunda Guerra Mundial, o Japão enfrentou uma devastação sem precedentes. No entanto, a indústria automobilística, liderada pela Toyota, e o governo dos EUA viram isso como um terreno fértil para reconstrução e inovação.
O caso da fabricação de caminhões pela Toyota é muito interessante. Antes das Segunda Guerra, a Toyota já tinha sido selecionada para fabricar caminhões para o Exército Japonês.
Como forma de estimular a economia do Japão após o fim da guerra, os EUA fizeram contratos para que a Toyota fizesse os reparos dos caminhões norte-americanos em bases dos EUA no Japão.
Com a Guerra da Coreia em 1950, os EUA fizeram mais contratos com o Toyota para produzir caminhões para os exércitos coreanos e dos EUA.
A indústria automobilística japonesa, deu um grande salto com a produção de caminhões. Praticamente ressuscitou. Não apenas pela entrada de capital para movimentar as fábricas, mas sobretudo porque produzir caminhões militares é como se graduar na faculdade de produzir carros com extrema qualidade, durabilidade e confiabilidade.
Clique na imagem, e veja o no vídeo a seguir como os caminhões militares são testados ao extremo!
Passo 2: Inovação Como Estratégia de Sobrevivência
Investindo em Tecnologia de Valor Agregado: Após a guerra, a Toyota focou no desenvolvimento de tecnologias inovadoras, como o Sistema Toyota de Produção (Toyotismo), que revolucionou a fabricação.
As empresas japonesas começaram copiando produtos da Europa e EUA e depois conseguiram se sofisticar e produzir sua marcas próprias. Toyota é um caso interessante de empresa que quase foi a falência, foi salva pelo governo japonês e depois se tornou a gigante atual (ver Ha Joon Chang 2003, Chutando a Escada). Os primeiros Toyopet Crown exportados para os EUA chacoalhavam tanto em velocidades acima de 60mph que era impossível olhar no espelho retrovisor!
Estatística Importante: Em 1970, apenas 25 anos após o fim da guerra, o a Toyota já exportava anualmente cerca de meio milhão de automóveis.
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